Задвижка клиновая фланцевая

Что это такое

  Задвижки клиновые предназначены для перекрывания сечения прохода в трубопроводах. Перекрывание производится в перпендикулярном направлении к оси перемещения потока газа либо жидкости по трубе. Данный элемент представляет собой своеобразный запирающий затвор, в форме клина. Последний, очень плотно входит между седлами задвижки. При этом в зависимости от условий использования применяются различные типы клинов: двухдисковые, жесткие, упругие.

  Клиновая задвижка – это оптимальный механизм запирания для любых систем трубопроводов где нет дополнительных требований к точности регулировки среды. На складе компании Фитинг&Пайп имеется широчайший выбор различных конструкций и производителей клиновых задвижек. Изделия из чугуна зарекомендовали себя в качестве надёжной и долговечной арматуры. А задвижки из стали имеют малое гидравлическое сопротивление и предназначены для трубопроводов, которые используются для транспортировки агрессивной среды.

  Фланцевые задвижки клинового типа нашли широкое применение на всех видах трубопроводов диаметром до двух метров, не только в водоснабжении, но и при поставке газа, нефтепродуктов, в энергетической отрасли. Некоторые фланцевые задвижки выдерживают стандартное давление до 25 МПа и нагрев до 500 °C

Виды задвижек

   У нас в наличии всегда есть задвижки с обрезиненным клином следующих видов.

• Задвижка с обрезиненным клином фланцевая

• Задвижка с обрезиненным клином с ПЭ патрубками

• Задвижка с обрезиненным клином раструбная

• Задвижка с обрезиненным клином фиксирующая (обжимная)

• Задвижка шиберная

Фотографии клиновых задвижек

   Нажмите на нужную фотографию для просмотра в увеличенном режиме с описанием.

Цена на задвижки со склада в Санкт-Петербурге

   Компания «Фитинг&Пайп» готова предложить вам широкий выбор соответствующей продукции. У нас вы можете купить задвижки клиновые фланцевые и всю запорную арматуру таких мировых брендов как Hawle, AVK, Jafar, T.I.S.,Dendor, Kell, VAG, MagnumSteel, а также отечественную запорную арматуру МЗВ, 30ч6бр Наши квалифицированные специалисты помогут подобрать необходимую Вам продукцию.  Задвижки предлагаются по оптовым ценам. Ознакомиться с ними не сложно. Достаточно посмотреть раздел прайс-лист

​

Но, чтобы не тратить свое время на подсчет стоимости каждой позиции, можно в форме заказа ввести собственные контактные данные. Наши сотрудники свяжутся с вами с вами в ближайшее время. Это поможет нам уточнить нужные технические характеристики, принять всю информацию о комплектации и сделать вам выгодное предложение. Заказ вы сможете оформить в любое удобное для вас время.

Узнать подробнее о задвижках компании AVK

Узнать подробнее о задвижках  МЗВ

   Также, для заказа и консультаций вы можете позвонить нам в рабочее время по тел +7(812) 339 00 12

   При заказе через сайт дополнительная скидка для новых клиентов составит 5%. 

Для постоянных клиентов действуют скидки и условия установленные персональным менеджером.

Вводя свои контакты в данной форме, вы даете соглашение на обработку персональных данных.    читать текст соглашения

Достоинства и конструкция клиновых задвижек с фланцами

  У фланцевых задвижек довольно много достоинств, которые объясняют широкое распространение данных устройств:

• относительно несложная конструкция;

• сравнительно удобная строительная длина изделия;

• применение в различных климатических и эксплуатационных условиях;

• небольшое гидравлическое сопротивление.

  Именно эти свойства делают задвижки фланцевые привлекательными для эксплуатации на магистральных трубопроводах из полиэтиленовых труб, с их постоянно высокой скоростью перемещения внутреннего потока среды.

  Задвижки фланцевые клинового типа подразделяются на два подтипа в зависимости от вида механизма запирания:

• С цельным клином;

• С двумя размещенными под определенным углом и сходящимися в форме клина дисками.

 Задвижки первого подтипа являются чрезвычайно выносливой и жесткой конструкцией. Они могут выполнять запор требуемого уровня плотности. Именно жесткий клин используется для достижения полной герметичности. Точность изготовления элементов такого узла должна быть максимальной. Углы плоскостей седел, а также самого жесткого клина обязательно должны быть идентичны. 

  Но задвижки фланцевые данного типа имеют и «минусы». Главным из них является вероятность заклинивания затвора по причине теплового расширения металла, из которого изготовлены детали, а также коррозионных процессов и износа контактирующих плоскостей.

  Запорная арматура, имеющая запирающий механизм с двумя дисками, обладает более сложной конструкцией. В результате заклинивание исключается. Задвижки фланцевые второго подтипа обладают клиновым затвором, состоящим из двух дисков, которые жестко закреплены под углом. Такой клин способен корректироваться в зависимости от седел корпуса задвижки. Потому незначительные неточности в процессе производства не оказывают значимого воздействия на герметичность узла.

  Некоторые виды задвижек обладают специальным обводным элементом, снижающим усилие для открывания, а также закрывания. Задвижки фланцевые крепятся к трубопроводам с применением фланцев для труб разных видов. Данная методика обладает неоспоримыми «плюсами». Главный из них – это простая замена узла, который пришел в негодность. Для задвижек фланцевых клинового типа могут применяться прокладки из различных материалов, в зависимости от транспортируемой жидкости либо газа и их параметров. Задвижки клиновые монтируются на вертикальных либо горизонтальных участках труб.

  Чаще всего задвижки с выдвижным шпинделем не используются для количественной регулировки расхода. Они применяются, как исключительно запорная арматура. Клин в процессе эксплуатации расположен в крайнем положении. Либо положение «открыто», либо «закрыто». Задвижки из чугуна или стали обычно бывают полнопроходными. Это значит, диаметры отверстий в присоединительных патрубках не изменяются.